2023年5月29日7點48分，一車來自船名為“東京之鷹/TOKYO EAGLE”的自提外貿(mào)鹽在公司鹽場緩緩卸下，這是公司采取外貿(mào)鹽“船舷-廠內(nèi)堆存”模式試運行的第一車鹽，本次直提總量達到3442噸。
這是公司第一次嘗試“船邊直提”模式。前期，供銷部認(rèn)真制定了方案，并與海關(guān)、碼頭、物流、商檢等多方進行充分溝通協(xié)調(diào)，最終敲定在5月26日靠泊的這艘船上試運行該模式。直提過程為運鹽船進入碼頭后，物流立即排隊裝車，出閘后直奔廠區(qū)，同時第三方商檢人員也將取樣地點改為廠區(qū)堆場。
本次直提成功，正式打通了“船邊直提”模式，是公司大宗貨物采購運輸方式的一個新舉措，一改傳統(tǒng)的外貿(mào)鹽轉(zhuǎn)運模式——“碼頭-堆場-廠內(nèi)堆存”，實現(xiàn)了降低時間成本、減少貨物損耗、提升轉(zhuǎn)運周期效率、減少堆場費用支出等多重降本效果。（供銷部 黃之櫻）
圖為直提車輛在廠區(qū)鹽場卸貨
圖為第三方商檢人員在廠區(qū)堆場取樣
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